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スカイラインと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと812コンペティツィオーネの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 22500万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
836 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビューモニター/アダプティプクルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/革シート/19インチタイヤ/電動シート/フルセグTV/ETC/ドライブモード切替機能/Bluetooth機能/車検R9年5月/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    165万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD ワンオーナー/黒革/プロパイロット2.0/純正コネクトナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/DAS/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP IMPULエアロスタイル ワンオーナー禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニター BSM SSR19インチAW 純正19インチAW付属 純正マットバイザー 前後ドラレコ 純正セキュリティ レーダー探知機 BSW

    本体価格
    387万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー RB20エンジン フルノーマル車 修復歴なし 禁煙車 純正16インチAW 取説 保証書 記録簿 H15 17 19 21 23 25 27 29 31 R3 5 7年あり

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革/全方位運転支援/DAS/アクティブレーンコントロール/LEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/後側方検知/後側方衝突防止/アラウンドビュー/前席パワーシート・シートヒーター/純正コネクトナビ/ETC

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ETC ナビ バックカメラ DVD アルミホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 後期型 プロパイロット2.0 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー ハーフレザー Rクルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ファインビジョンメーター ドライバーモニター Cソナー LEDヘッド 純正18AW ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    666万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
355
266.5万円
関西
83
306.2万円
東海
148
301.6万円
北海道
43
214.6万円
九州
69
221.8万円
東北
29
228.1万円
北陸・甲信越
34
226.8万円
中国
57
287万円
四国
18
287.8万円
地域別台数
関東
3
22500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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