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スカイラインと850を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと850の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  850
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 600万円
850の相場表を見る
877 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP エアロスポイラー RAYS20インチ 黒革シート レーダークルーズ フロントシートヒーター HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 45仕様(4dr)1971年 5MT L28 ソレックス 車高調 15イン 45ワンピースグリル ワンテール ETC エアコン搭載 ガレージ保管・試乗も可

    本体価格
    791万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 限定車・後期型・専用赤革暖電動シート・追従クルコン・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正17AW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビTV 全周囲 サンル-フ 本革  車高調

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ETC ナビ バックカメラ DVD アルミホイール

    本体価格
    870万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP コネクトナビ  アラウンドビューM  ETC  本革シート パワーシート シートヒーター Eブレーキ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオーナー/バックカメラ/フルセグTV/BOSEサウンド

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 スカイライン RB26ターボエンジン MT載替 GT-Rエンジン載替公認済 令和8年2月エンジンオーバーホール済 5速MT載替公認済 ベイサイドブルー全塗装 新品エアロ 車高調 TE37 18アルミ 砲弾マフラー GT-Vビッグキャリパー移設 タイベルウォポン交換済

    本体価格
    587万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
359
250.1万円
関西
99
296.4万円
東海
165
310.8万円
北海道
41
228.4万円
九州
78
259.3万円
東北
26
211.4万円
北陸・甲信越
35
223.9万円
中国
49
309.9万円
四国
25
246万円
地域別台数
関東
1
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スカイラインと850のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  850
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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