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スカイラインとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとキャンターEXの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱ふそう  キャンターEX
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
801 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革ヒーター付きパワーシート 電動ガラスサンルーフ パフォーマンスBOSEサウンドシステム

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター フルセグ ベージュ本革電動シート シートヒーター LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 純正ナビ サンルーフ カーマインレッド Greddyマフラー

    本体価格
    718万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ アラモニ 本革シート 7速AT 純正コネクトナビ アラウンドビュー フルセグTV ETC2.0 ブルーツゥース 黒本革シート(パワーシート・ヒーター) パドルシフト7MーATx トランクスルー クルルーズC

    本体価格
    307.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    323.8万円

  • 日産 スカイライン GT-X リビルドミッション載替公認済み 強化シングルクラッチ 1.5wayデフユーラスフルエアロ シャフト製ワイドフェンダー WORKマイスターL1 18インチホイール ワンオフマフラー

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 350GT HV Type-SP 

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・社外20インチアルミ・CUSCOタワーバー

    本体価格
    81万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正フルセグメモリーナビ レンタアップ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC ハーフレザーシート パーキングセンサー 電動シート エマージェンシーブレーキ 純正AW BT対応

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368万円

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    555万円

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    249万円

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    本体価格
    393.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT 6.2mボディ あおり開閉補助装置 ハイルーフ

    本体価格
    363.5万円

関東
334
275.7万円
関西
72
313万円
東海
143
294.2万円
北海道
43
209.3万円
九州
73
219.5万円
東北
27
227.3万円
北陸・甲信越
31
237.8万円
中国
58
290.7万円
四国
20
289.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
378.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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スカイラインとキャンターEXのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱ふそう  キャンターEX
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 3000
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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