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スカイラインとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ホンダ  S-MX
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
825 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 後期・黒革・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・プロパイロット2.0・360°カメラ・BOSEサウンド・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    258.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    699.9万円

  • 日産 スカイライン RSターボC 

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革シート エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ シートヒーター サイド&カーテンエアバック LEDライト アルミホイール オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド  Pサンル-フ P本革シート コネクトナビ LEDヘッドライト 革シート ワンオ-ナ-車

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 日産メーカーナビ/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/マグネシウム製パドルシフト/インテリジェントエアコンシステム/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ 全方位カメラ ETC レーダクルコン

    本体価格
    301.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ベージュ革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグLED・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・全方位運転支援システム

    本体価格
    88.9万円

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関東
348
268.4万円
関西
83
306万円
東海
143
301.1万円
北海道
43
214.6万円
九州
71
225.3万円
東北
29
227.3万円
北陸・甲信越
34
221.7万円
中国
58
289万円
四国
16
266.3万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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スカイラインとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  S-MX
299万円948万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1991~3498 排気量(cc) 1972
211~420 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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