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スカイラインとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
927 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/車検R8.3/ワンオーナー/ETC/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキ/電動シート/ナビ/バックカメ

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM GTR16インチアルミGTRシート車高調

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正16アルミ 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 現行型 1オーナー  全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 社外足廻り レカロシート二脚 追加メーター

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP スポーティパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

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    299.8万円

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    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

関東
393
222.1万円
関西
97
308.6万円
東海
168
260.9万円
北海道
45
255.4万円
九州
85
285.7万円
東北
33
168.9万円
北陸・甲信越
39
205万円
中国
48
251.7万円
四国
19
249万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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スカイラインとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-Xデルソル
299万円948万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1991~3498 排気量(cc) 1493~1595
211~420 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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