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スカイラインとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ホンダ  N-VAN e:
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 164.9万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
908 中古車掲載台数 128
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ サンルーフ エアロスポイラー RMP19インチホイール ブリッツ車高調 柿本改マフラー ハーフレザーシート TVキャンセラー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 公認5MT 純正黒 ターボ アルティアフルエアロ Rスポ サンルーフ BBS18インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス ナビ CD・DVD HKSエアクリ ターボタイマー

    本体価格
    381万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    390万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 

    本体価格
    317.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1オーナー 走行670km 新車保証 屋内保管 1000台限定車 エンケイ19インチAW NISMO専用チューニング 専用エクステリア 専用インテリア 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP IMPULエアロ IMPUL20インチAW IMPULフロアマット IMPULサイドバイザー アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動シート/シートヒーター/シートメモリー/アラウンドビュー/レーダークルコン/エマージェンシーブレーキ/パドルシフト/BSM/ターボ/ナビ/地デジ/ETC/スマートキー/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新車保証継承付 サンルーフ 本革 BOSE メモリ―ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSW ETC ドラレコ 19AW

    本体価格
    468万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ/本革シート/BOSE/メーカーナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    468.6万円

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    本体価格
    227.8万円

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    229.8万円

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    222.9万円

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    248.6万円

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    285万円

関東
382
271.3万円
関西
78
294.1万円
東海
152
305.3万円
北海道
57
208.7万円
九州
77
237.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
254.1万円
中国
60
287.9万円
四国
23
291.9万円
地域別台数
関東
36
226.9万円
関西
13
212.4万円
東海
51
214.2万円
北海道
0
---
九州
15
220.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
---

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日産  スカイライン   ホンダ  N-VAN e:
299万円948万円 新車時価格 244万円291.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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