
| 日産 スカイライン | ランドローバー レンジローバーイヴォーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.5万円~1080万円
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中古車相場 |
116万円~870万円
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| 770台 | 中古車掲載台数 | 325台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | ランドローバー レンジローバーイヴォーク | |
|---|---|---|
| 299万円~948万円 | 新車時価格 | 461万円~1036万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1905×1650 |
| 1991~3498 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 211~420 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6) |
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