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スカイラインとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコスモスポーツの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  コスモスポーツ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
821 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD 中期型 純正エンジンスターター 黒革シート アラウンドビューモニター 純正19インチAW パドルシフト シートヒーター パワーシート フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パフォーマンスBOSEサウンドシステム

    本体価格
    478万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルフルエアロ 20アルミ Rウイング LEDライト+フォグ サンルーフ 白本革 純正ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ BSW LDW レーダークルーズ Wエアコン ディーラー記録簿

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25ターボ載替公認 5MT載替公認

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEパフォーマンスシリーズサウンド/ブラックイレザーシート/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ/専用19インチAW/パワーシート/シートヒータ/アンビエントライト/パドルシフト

    本体価格
    530万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    306.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド メーカーSDナビ 茶革 サンルーフ シートヒーター コーナーセンサー 19AW オープンボア本木製加飾 LEDヘッドL ETC 地デジ 全周囲M パドルシフト ステアスイッチ エマブレ 車線逸脱 後側方車両検知 整備記録簿付き

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 スカイライン 2000RS ターボ Watanabe HKSインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン プリンス 54A ヤナセ+プリンス・ダブルネーム

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期モデル/禁煙ワンオーナー/ブラックHレザー/Bluetooh/フルセグ/サイドバックカメラ/ETC/新品タナベ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/スモークテール塗装

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
343
268.2万円
関西
83
306万円
東海
142
302.3万円
北海道
43
214.6万円
九州
71
225.4万円
東北
29
227.3万円
北陸・甲信越
35
220.4万円
中国
58
289万円
四国
17
296.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

スカイラインの中古車を探す

コスモスポーツの中古車を探す

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スカイラインとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  コスモスポーツ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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