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スカイラインとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
775 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    472.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビフルセグ!アラウンドビューモニター!ビルトインETC2.0!サンルーフ!黒本革シート!前席シートヒーター!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!エマージェンシーブレーキ!レーダークルーズ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート/ETC/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全方位運転支援システム 全方位カメラ 追従クルコン パワーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト D席シートメモリー 純正17インチAW スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビBカメラ地デジBT音楽ハーフレザーシート インテリキーHIDヘッドFフォグPガラス純正17インチAW革巻きHステアリングリモコン前席パワーシート

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ タイミングベルトR5年8月交換済み キーレス HIDライト 社外マフラー 純正3連メーター リアスポイラー 純正5速マニュアル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 黒革シート 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ/全方位/ドラレコ/LED/ETC2.0

    本体価格
    461.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 特別仕様車 後期 関西仕入 車高調 RAYSホイル シートヒーター ETC バックカメラ 本革シート フルセグ Bluetooth スマートキー スペアキー サイドカメラ

    本体価格
    48.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

関東
327
273.9万円
関西
66
298万円
東海
139
313万円
北海道
44
227.2万円
九州
67
244.1万円
東北
33
200.6万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
56
295.8万円
四国
15
293.4万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スカイラインとウニモグのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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