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スカイラインとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 164.8万円290万円
GLKクラスの相場表を見る
967 中古車掲載台数 21
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ 後期/ナビフルセグ/ハーフ革電動シート/ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 スカイライン GT-EX パサージュ ターボ 社外ダウンサス BBS16インチAW

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ/車高調/衝突軽減/ナビ/全方位M

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 走行1.1万km・軽減B・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP エマブレ レ-ダ-クル-ズ ナビTV黒本革シ-ト

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ワンオーナー サンルーフ 車検記録簿全数有

    本体価格
    193万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラ25R専用エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ フルセグ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替 新品ターボ用30A5速ミッション 2500CC

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO NISMOステルスグレー サンルーフ

    本体価格
    864.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 禁煙車AMGスポPkg レーダーS 360カメラ ETC

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    198万円

関東
376
217.6万円
関西
136
267.5万円
東海
169
231万円
北海道
55
226.3万円
九州
102
223.6万円
東北
27
188.5万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
47
273.5万円
四国
21
237.3万円
地域別台数
関東
10
212.2万円
関西
2
212.4万円
東海
1
165万円
北海道
1
168万円
九州
4
231.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
1
232万円

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スカイラインとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
299万円948万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1991~3498 排気量(cc) 2996~3497
211~420 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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