日産 スカイライン | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
55万円~550万円
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894台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 499万円~710.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 1496~1991 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 156~245 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3) |
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