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スカイラインとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニカタウンビー
VS
24.6万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
859 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン GTX ヨンメリケンメリ15AW車高調LD

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン R32 スカイライン オーテックバージョン RB26 オーテック 緑整備 R134aコンバージョンエアコン ユーザー様直接買い取り ニスモアーム ナビ ETC 車検令和9年9月まで

    本体価格
    390万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/クルーズイコントロール/前方衝突予測警報/後側方衝突防止支援システム/パドルシフト/革シート/パワーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドランプ/オートライト

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM BBSホイール車高調ブリスターフルエアロ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替 5速マニュアル 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ドラレコ インテリキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 スカイライン RSターボ DR30 ワタナベホイール

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
359
273.5万円
関西
72
292.8万円
東海
144
301.7万円
北海道
50
207.7万円
九州
73
232.1万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
60
301.8万円
四国
22
312.2万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニカタウンビー
299万円948万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1991~3498 排気量(cc) 657
211~420 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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