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デリカミニとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとスカイラインの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  スカイライン
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 909
  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車タ-ボ四駆/両側電動/MIPILOT

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    166.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車・両パワ・マイパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車  LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純ナビ地デジ全方向カメラ本革ヒーター19AW

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    929.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 黒本革パワ-シ-ト 電動ガラスサンル-フ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型/HIDヘッド/電動半革/Bカメラ/外19AW

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ナビアラモニパワーシートワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP SDナビ 全周囲カメラ  追従クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 関東仕入 後期 Bluetooth フルセグ Bカメ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 スカイライン 44フェイス ソレックス タコ足 デュアル オーバーライダー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTE Vセレクション フルノーマル 同色全塗装済

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
193
208.2万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
79
220.5万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
65
212万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
378
246.1万円
関西
88
280.3万円
東海
162
283.9万円
北海道
45
240.6万円
九州
89
238.9万円
東北
39
185.9万円
北陸・甲信越
35
193.2万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとスカイラインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  スカイライン
180.4万円227.2万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
659 排気量(cc) 1991~3498
52~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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