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スカイラインとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニペースマンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
879 中古車掲載台数 43
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒レザーシート ビルトインETC2.0 全方位運転支援システム レーダークルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    290万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R V6 3.0リッターツインターボ

    本体価格
    415.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GT-Rフェイス TE37SL新品18インチ

    本体価格
    433.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト・本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ TV アラウンドビュー 革シート

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HDDナビ(カーウイングスナビ)/HIDヘッドランプ/革巻ステアリング/OP18インチクローム塗装ホイール/前席パワーシート/インテリジェントキー/ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ・バックモニター・ETC・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正8インチメモリーナビTV CD&DVD・Bトゥース・USB・アンドロイド&アップルカープレイ対応 全方位モニター ドラレコ サンルーフ 黒革シート&ヒーター ブラインドスポットM ニスモスポイラー 買取車

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイライン R32 スカイライン オーテックバージョン RB26 オーテック 緑整備 R134aコンバージョンエアコン ユーザー様直接買い取り ニスモアーム ナビ ETC 車検令和9年9月まで

    本体価格
    380万円

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    75万円

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    51万円

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    69万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ペースマン・検2付・純正16AW・ETC・AAC・CD・AUX接続可・フロントフォグランプ・スターライトブルーボディ ホワイトルーフ・6AT・プッシュスタート・4人乗り・電動格納ドアミラー・スペアキー有

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    98万円

関東
364
274.1万円
関西
74
301.4万円
東海
148
298.4万円
北海道
52
209.5万円
九州
75
230.1万円
東北
40
230.2万円
北陸・甲信越
43
257.1万円
中国
60
294万円
四国
23
289万円
地域別台数
関東
13
69.7万円
関西
7
53.6万円
東海
10
74.3万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
66万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円

スカイラインの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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スカイラインとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
299万円948万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 1598~1995
211~420 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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