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スカイラインとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニペースマンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
VS
19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 43
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオ-ナ-車 V36最終型 7M-ATx

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 社外前後ドライブレコーダー・前後ソナー

    本体価格
    275万円

  • 日産 スカイライン 350GT FOUR HYBRID Type P 

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン54A 

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2000GT エンジンO/H後200km ソレックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 前後ドラレコ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    769万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーカーナビBカメラTVクルコンLEDヘッド

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP 326車高調 18ホイ-ル 黒革H DD 柿本マフラ-

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー S ツートンカラーオプション本革シート

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    110.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙 D車 右H AAC プッシュS フォグ ETC

    本体価格
    34.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト/サンルーフ/ナビ/ETC/17AW

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ブラックパッケージ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    39.8万円

関東
367
230.7万円
関西
85
323万円
東海
167
268.4万円
北海道
45
255.6万円
九州
87
290.4万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
46
197.9万円
中国
43
264.5万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
11
74.7万円
関西
8
85.2万円
東海
12
93.6万円
北海道
3
127.7万円
九州
0
---
東北
4
94.4万円
北陸・甲信越
2
117.3万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円

スカイラインの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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スカイラインとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
299万円948万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 1598~1995
211~420 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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