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スカイラインとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニペースマンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 27.2万円229万円
ミニペースマンの相場表を見る
978 中古車掲載台数 44
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ブラックレザー 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ターボ 黒革 衝突軽減 専用AW 地デジナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 32GT-R純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社展示試乗車 コネクトナビ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 当社下取ワンオーナ NCナビ AVM  車検整備

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 370GT 人気のブラック社外マフラーローダウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 登録済未使用車 100台限定車 サンルーフ

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー/禁煙車/クリアランスソナー/

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 電動クーラー 2000GT-A

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突軽減 全方位カメラ 黒革 温席 クルコン

    本体価格
    479.7万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ETCワンオーナー純正AWミラー型ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 本州仕入れ・サビ少

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 点検記録簿付 プッシュスタート ETC 3D

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    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙 D車 右H AAC プッシュS フォグ ETC

    本体価格
    27.2万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ガラスコーティング施工済 異臭無

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    72万円

関東
413
230.4万円
関西
115
281.9万円
東海
169
249.8万円
北海道
53
235.4万円
九州
73
306.1万円
東北
38
194.3万円
北陸・甲信越
41
203.4万円
中国
52
234.9万円
四国
24
228.7万円
地域別台数
関東
13
67.3万円
関西
8
77.2万円
東海
13
95.7万円
北海道
2
107.5万円
九州
1
89万円
東北
2
83.9万円
北陸・甲信越
1
110.8万円
中国
3
131.7万円
四国
1
49.9万円

スカイラインの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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スカイラインとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ミニ  ミニペースマン
299万円948万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 1598~1995
211~420 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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