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スカイラインとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  インフィニティQ45
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 68万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
840 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・全方位運転支援システム・BSM・HUD

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン限定189台 限定189台!禁煙車!専用カラー!専用16AW!ドリルドローター!フォグランプ!Rスポイラー!ETC!4WD!

    本体価格
    584.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 走行48309km ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM BBSホイール車高調ブリスターフルエアロ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP シートヒータ フロントカメラ 電動シート LEDヘッド HDDナビ バックカメラ インテリジェントエアコン ナビ オートクルーズコントロール ETC パワーステアリング 助手席エアバッグ キーフリー

    本体価格
    164万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 純正日産コネクトナビ メーカーオプションサンルーフ フルニスモエアロ 専用カーボンフィニッシャー 純正ビルトインETC RECARO製スポーツシート 専用チューニングコンピュータ

    本体価格
    707.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ 本革シート  アラウンドビューモニター クルーズコントロール ドラレコ パワーシート

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

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    218万円

関東
350
264.5万円
関西
74
292.9万円
東海
148
294.7万円
北海道
46
210.9万円
九州
70
223.2万円
東北
36
226.7万円
北陸・甲信越
39
263.1万円
中国
55
318.8万円
四国
22
330.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123.5万円
四国
2
240万円

スカイラインの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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スカイラインとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  インフィニティQ45
299万円948万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1991~3498 排気量(cc) 4494
211~420 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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