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スカイラインとカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカレラGTの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  カレラGT
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
827 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP インパルフルエアロ 20アルミ Rウイング LEDライト+フォグ サンルーフ 白本革 純正ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ BSW LDW レーダークルーズ Wエアコン ディーラー記録簿

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車 BOSE 純正ナビ アラウンドビューモニター TV/DVD 純正ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター 純正19AW ドライブモードセレクター パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    592万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 本木製インパネ ビジョンサポートパッケージ ベージュ革 シートヒーター シートメモリ シートメモリ 全方位運転支援システム メーカーナビ 純正17インチAW  LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP /SPバンパー/アラウンドビューモニタ/追従クルコン/衝突軽減/BSM/後方支援/LEDオートライト/フォグ/純19AW/暖ベージュパワーシート/純正ナビ/BT接続/フルセグTV/DVD再/ステアリモコン/電動テレスコ

    本体価格
    172万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R コネクトナビ 全方位カメラ 黒革シート インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    389万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 45仕様(4dr)1971年 5MT L28 ソレックス 車高調 15イン 45ワンピースグリル ワンテール ETC エアコン搭載 ガレージ保管・試乗も可

    本体価格
    791万円

  • 日産 スカイライン GT 前期 S44年式仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP コネクトナビ エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 黒革シート インテリキー

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    240.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ、アラウンドビューモニター、ETC

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
348
263.3万円
関西
83
306.5万円
東海
152
296.9万円
北海道
43
214.5万円
九州
63
203.3万円
東北
30
233万円
北陸・甲信越
34
235.4万円
中国
56
295.7万円
四国
18
282.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインとカレラGTのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  カレラGT
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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