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スカイラインとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X GT-R仕様 新品エアロ 新品リアウィング 新品18インチAWクロススピードCR5 新品タイヤ キャリパーレッド塗装 tanabe車高調 社外デュアルマフラー Clarionナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー SR BOSE 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    309.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 特別仕様車 405PS 全方位運転支援 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外AW

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 全方位運転支援システム ハイビームアシスト アクティブAFS メーカーナビTV アラウンドビューモニター ベージュ本革 シートヒーター メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン 4ドア GT改 L28換装公認 OER45φ タコ足デュアルマフラー 排ガス規制前 F車高調 SSRマークIII

    本体価格
    671万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正OP19インチアルミ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 前席パワーシート ベージュ合皮シート 左右独立オートエアコン ホログラフィックサウンド 禁煙車

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 純正フルセグHDDナビTV 前後カメラ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 本革シート ツインターボ

    本体価格
    279.8万円

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    4780万円

関東
349
269.3万円
関西
83
300.6万円
東海
148
301.2万円
北海道
43
214.7万円
九州
66
216万円
東北
30
225.5万円
北陸・甲信越
35
231.7万円
中国
58
289.8万円
四国
17
296.5万円
地域別台数
関東
3
4830万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  スカイライン   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
299万円948万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1991~3498 排気量(cc) 6592
211~420 最高出力(馬力) 601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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