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スカイラインと360を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと360の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  360
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 78万円255万円
360の相場表を見る
880 中古車掲載台数 27
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー 純正ナビ 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    351.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 禁煙車 1オーナー 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 4D GT GC10 オーバーフェンダー TE37V

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 後期・本革・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・音楽録音・DVD・地デジ・Bluetooth・記録簿・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 19インチAW レザーシート ナビ TV BT Bカメラ パワーシート シートヒーター デュアルエアコン ステアリングスイッチ ツイーター

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット 純正キャリパー パドルシフト シートヒーター メモリーシート サンルーフ オートライト クルコン ETC

    本体価格
    274万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位 黒革 ミッドナイトパープル ETC

    本体価格
    410.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革シートH エマブレ 純ナビTV&アラビュ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ナビ・エアコン・ETC付

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 ベースグレード 

    本体価格
    255万円

  • スバル 360 スバル 360 テントウムシ FK32 360cc

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 8熊ナンバー

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

関東
364
251.7万円
関西
97
300.9万円
東海
166
310.8万円
北海道
41
227.9万円
九州
78
259.2万円
東北
25
212.3万円
北陸・甲信越
35
223.9万円
中国
49
309.4万円
四国
25
246万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
1
160万円
東海
6
124.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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スカイラインと360のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  360
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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