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スカイラインとistを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとistの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ist
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
775 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 本革シート ツインターボ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT (禁煙車)(後期型)(黒ハーフレザーシート)(メーカーHDDナビ)(パワーシート)(ビルトインETC)(バック&サイドカメラ)(HIDヘッドライト)(Bluetooth接続)(純正17インチAW)

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ハイブリッド・4WD・タイプP

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 本革シート BOSEサウンド メーカーナビTV

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 スカイライン HR30 前後車高調・ETC・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ナビ サンルーフ キャリパー 全方位 ETC

    本体価格
    454.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期 禁煙車 全周囲カメラ レークル エマージェンシーブレーキ シートヒーター 黒革 LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート スマートキー アルミペダル

    本体価格
    291.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション ワンオーナー 自社メンテナンス車両 禁煙車

    本体価格
    72万円

関東
327
274.2万円
関西
65
281.5万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
31
198.2万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
0
---

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スカイラインとistのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ist
299万円948万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1797
211~420 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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