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スカイラインとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
846 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト HUD メモリ付パワーシート サンルーフ オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    346.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+インテリジェントクルーズ+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+車線逸脱警報+後側方車両検知+横滑り防止装置※

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ETC 黒革シート レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ  パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    666万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 革シート パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール ウインカーミラー INPULエアロ 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    87万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT アラウンドビューモニター 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援 電動シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    358万円

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    応談

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    615.8万円

関東
352
282.2万円
関西
76
291.3万円
東海
149
312.2万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
233.4万円
東北
36
202.5万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
20
281.5万円
地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1991~3498 排気量(cc) 1452~1587
211~420 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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