| スバル インプレッサスポーツワゴン | 日産 インフィニティQ45 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11万円～186.6万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～255万円
インフィニティQ45の相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンとインフィニティQ45の比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | 日産 インフィニティQ45 | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 520万円～634万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1825×1425 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 4494 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.4～7km/L |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
インプレッサスポーツワゴンとインフィニティQ45の比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとインフィニティQ45の比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとインフィニティQ45の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとインフィニティQ45の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は71台、インフィニティQ45の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
