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クラウンとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  インフィニティQ45
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1640 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターBT対応ETC2.0禁煙車セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロール付デジタルインナーミラーハイブリッド車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC 革シート 自動駐車機能 純正エンジンスターター レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター&エアコン 3眼LEDライト

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 12.3インチナビレザーシート 全周囲カメラ 追従型クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ポジションメモリパワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ナビ Bカメラ LEDライト ハーフレザーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ セーフティセンス パワーシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ BLUETOOTH接続 パノラミックビューモニター プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    305万円

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    198万円

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    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

関東
466
362.7万円
関西
277
373.5万円
東海
298
339.6万円
北海道
83
354.1万円
九州
201
366.3万円
東北
113
363.2万円
北陸・甲信越
67
368.4万円
中国
103
364.6万円
四国
32
339.6万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

クラウンの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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クラウンとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  インフィニティQ45
730万円910万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2487 排気量(cc) 4494
182~185 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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