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ADワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ADワゴンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  ADワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
78万円
ADワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 542
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン シートヒーター ハーフレザーシート 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ パドルシフト 純正18インチAW AppleCarPlay パーキングアシスト

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー/ベージュ革/毎年ディーラー整備/冬タイヤ有/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/電動トランク/シートヒーター/純正17AW/AUX/USB/ETC/パドル

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    128.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ブラックレザー プラスパッケージ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ パーキングアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 2年保証 下取り1オーナー Standardモデル

    本体価格
    218万円

関東
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東海
1
78万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
239
245.9万円
関西
109
226.1万円
東海
97
271.8万円
北海道
8
259.7万円
九州
28
294万円
東北
17
174.2万円
北陸・甲信越
17
203.6万円
中国
18
244.6万円
四国
9
338.6万円

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ADワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   BMW  3シリーズツーリング
88.8万円176.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1295~1973 排気量(cc) 1995~2998
55~105 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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