| 日産 ADワゴン | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
ADワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 513台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ADワゴン | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 88.8万円～176.3万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4175×1665×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1295～1973 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 55～105 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 11.6～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。（1990.10） |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
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