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トッポとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 8万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 515
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 整備点検記録簿 純正オーディオ パワーウィンドウ 電格ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス 社外ホイール 純正フロアマット フルフラットシート 集中ドアロック  リア熱線

    本体価格
    23.2万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 純正CD4速ATキーレスディーラー買取車

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス スペアキー有 取説有 CD タイベル交換歴

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 車イス移動車  ニールダウン式 検09.6 スローパー キーレス

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ キーレス HID フォグ ETC オートライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    138.3万円

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    本体価格
    102万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突軽減B 地デジナビ 自動ドア ETC 保証1年付 アイドルストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ フルセグナビ ETC GPSレーダー 左側電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

関東
24
28.5万円
関西
20
24.1万円
東海
11
24.3万円
北海道
8
29.7万円
九州
10
19.1万円
東北
7
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.9万円
中国
9
20.9万円
四国
4
33.5万円
地域別台数
関東
138
60.9万円
関西
93
68.3万円
東海
52
58.9万円
北海道
35
73万円
九州
72
75.9万円
東北
34
76.8万円
北陸・甲信越
30
70.6万円
中国
34
72.4万円
四国
27
67.8万円

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トッポとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  アトレーワゴン
93.5万円157.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657 排気量(cc) 658~659
50~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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