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オデッセイとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート AW 車検2年

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9インチナビ 全方位モニター 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 黒革シートシートヒーター 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 革シート ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    405万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    393.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 衝突軽減 ナビ BT TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    281.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ Bluetooth パワーバックドア

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車/当社デモカー/ドラレコ/ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/Bluetooth/USB/両側パワースライドドア/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    482.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    75万円

関東
643
209万円
関西
275
207.3万円
東海
260
253.8万円
北海道
62
142.1万円
九州
183
185.2万円
東北
136
179.4万円
北陸・甲信越
113
237.5万円
中国
76
236.4万円
四国
49
224.6万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  ADバン
249万円545.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1295~2184
145~190 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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