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シャトルとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  ADバン
VS
29.8万円236.8万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/クルコン/ETC/CTBA/誤発進抑制/パドルシフト/カーテンエアバック/LEDライト/プラズマクラスター搭載エアコン/記録簿付き/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ハーフレザーシート 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC シートヒーター パドルシフト 純正16インチアルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知/標識認識システム/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減B・アダプティブクルーズコントロール・ホンダセンシング・スマートキー・CD再生・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート雹害メモリナビ地デジTV

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ハーフレザーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 ナビ バックカメラ スマートキー エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

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  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

関東
290
112.7万円
関西
122
120.9万円
東海
75
113.2万円
北海道
53
124.5万円
九州
141
119.9万円
東北
100
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.4万円
中国
45
119.2万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ホンダ  シャトル   日産  ADバン
169万円277.2万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
110~132 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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