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AD-MAXワゴンとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   スズキ  スペーシア
VS
93.9万円160万円
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中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 14893
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側スライドドア フルフラットシート 電格ミラー オートライト オートエアコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減/両側電動/全方位/スマートキー/ステリモ/オットマン/サンシェード/サーキュレーター/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/電動格納式ミラー/バニティミラー/シートリフトアップ/逸脱防止機能

    本体価格
    197.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ フルセグTV ETC ツートンカラー

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ナビ 片側電動スライド スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 LED セーフティーサポート 両側スライドドア プッシュボタンスタート オートエアコン オーディオレス オートライト ベンチシート コーナーセンサー キーレス×2

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 修復歴後極小走行に支障ありません諸費用全

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ スズキセーフティサポート セーフティプラスパッケージ装着車 電動パーキング 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドランプ パーソナルテーブル キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    152.4万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3177
131.9万円
関西
2113
136.9万円
東海
1942
133.2万円
北海道
716
142.1万円
九州
2444
131.9万円
東北
1584
140.6万円
北陸・甲信越
1174
129.9万円
中国
1075
130万円
四国
668
136.9万円

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日産  AD-MAXワゴン   スズキ  スペーシア
168.9万円188.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497 排気量(cc) 657~658
94~105 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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