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エスカルゴとフレアを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとフレアの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   マツダ  フレア
VS
90万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 7万円175.3万円
フレアの相場表を見る
6 中古車掲載台数 695
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG オートライト機能付きヘッドライト ヘッドアップディスプレイ フルオートエアコン 運転席シートヒーター オーディオ CD再生 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制システム スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー/KENWOODナビ/CD DVD BT SD FM AM/バックカメラ/スズキセーフティサポート/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/HUD

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ 後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ フレア 660 XS 社外ナビ ETC スマートキープッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ETC ベンチシート CVT ESC  Bluetooth エアコン ナビ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    96.6万円

  • マツダ フレア 660 XS CDオーディオ スマートキー プッシュスタートエンジン AAC アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
165
65万円
関西
76
65万円
東海
58
67.4万円
北海道
21
68.6万円
九州
127
62.6万円
東北
62
74万円
北陸・甲信越
62
80.3万円
中国
99
55.3万円
四国
25
68.2万円

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エスカルゴとフレアのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   マツダ  フレア
122万円133万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1487 排気量(cc) 657~658
73 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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