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BRZとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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BRZとエスカルゴの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  エスカルゴ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
696 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ ヒルアシスト アルパイン7インチナビゲーション ETC2.0 シートヒータ

    本体価格
    326.7万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT車 STIスポイラー HKSマフラー

    本体価格
    234.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S A/T オーディオレス シートヒーター アイサイト LEDヘッドライト 全車速追従クルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 プッシュスタート オートライト 整備記録簿 盗難防止システム

    本体価格
    266.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ロケバニFバンパー&ダックテール ブリッツ車高調 クロススピード18インチアルミホイール 柿本マフラー 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期E型 6AT 禁煙車 純正SDナビ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド シートヒーター スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止

    本体価格
    180.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー VOLTEX GTウィング HKSエキマニR-SPEC/ハイパワーSPEC-LIIマフラー/ハイパーマックスIVSP車高調/オイルクーラー/フラッシュエディタ STIフレキシブルタワーバー ウェッズスポーツSA-72R17インチ

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー STIリップ 純正17アルミ BLITZエアクリ・サクション ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    263万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速 STiエアロ BLITZ車高調 柿本マフラー BLITZタワーバー&サクションキット GReddyダンパー 17AW 社外ローター ヴァレンティテールランプ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC リモコンキー HID LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA MT スペアキー  CD ナビ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ B型 専用茶革 LEDライナー フジツボマフラー BLITZタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ 専用純正17インチアルミ シートヒーター HIDヘッド パドルシフト スマートキー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
144
228.9万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.9万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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BRZとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  エスカルゴ
308万円547.8万円 新車時価格 122万円133万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2387 排気量(cc) 1487
235 最高出力(馬力) 73
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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