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プリウスとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  パルサーセリエS-RV
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
8890 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティセン

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9型ナビ レーダークルコン 黒革 フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルコン パワーシート

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ(フロントサイドリア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートエアコン シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 冠水歴車ナビTVBTオーディオ対応バックカメラセーフティセンス衝突軽減ブレーキレーダークルーズコントロールプリクラッシュセーフティー踏み間違防止ハイブリッド車ドライブレコーダーETC車載器

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビフルセグ禁煙車1年保証LEDヘッド

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R 5速MT ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
2177
171万円
関西
1388
185.1万円
東海
1380
189.1万円
北海道
322
181.1万円
九州
1293
182.5万円
東北
685
176万円
北陸・甲信越
559
191.6万円
中国
695
183.3万円
四国
391
195.4万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  パルサーセリエS-RV
275万円460.9万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1838
98~152 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は8890台、パルサーセリエS-RVの中古車は3台掲載しています。
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