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キャラバンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   日産  スカイラインクーペ
VS
39万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 276
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    550万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ ワンオーナー エアロパッケージ 専用アルミホイール メッキグリル LEDライト LEDフォグ AUTECHシート 本革巻きステアリング ブラックドアトリム 専用エンブレム プライバシーガラス

    本体価格
    343万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 6人乗り/エマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/両側スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/オートライト

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ M/C後モデル カスタム福祉車両 コンプリート

    本体価格
    538万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 新車 9人乗り ナビ Bカメラ

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX 4WD ディーゼル 

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ パワースライドドア アルパイン11型ナビ フルセグ 全周囲モニターエマブレ 車線逸脱 標識認識 ハイビームアシスト デジタルルームミラー LEDヘッドライト インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD JAOS17インチAW アラウンドビューモニター

    本体価格
    588万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
196
328.5万円
関西
142
406.8万円
東海
95
370.2万円
北海道
18
340.1万円
九州
33
344.6万円
東北
32
397.8万円
北陸・甲信越
12
437.6万円
中国
10
315.7万円
四国
9
259.4万円
地域別台数
関東
97
348万円
関西
32
416.2万円
東海
44
351.4万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
287.2万円
東北
13
236.7万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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キャラバンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  スカイラインクーペ
241.2万円767.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998~2488 排気量(cc) 3696
130~147 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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