キャデラック エスカレード | 日産 グロリア | |
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VS | ||
49万円~1511万円
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中古車相場 |
24.9万円~298万円
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205台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | 日産 グロリア | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
6156 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
416 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は205台、グロリアの中古車は109台掲載しています。
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