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キャストとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ キャスト スタイル G SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 14インチホイール ナビゲーションシステ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 一年保証・走行距離無制限走行36873キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ ETC オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ・フルセグTV  バックモニター  ステアリングスイッチ  LEDヘッドライト  15インチAW  革巻きステアリング  フロアマット  バイザー  プッシュスタート  スマートキー  2年保証

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 車検整備付き 自社 ローン 対応 スマートアシスト 社外15インチアルミ バックカメラ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII TUBO ナビ スマアシ MOMOステ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ TV ブルートゥース ETC バックカメラ DVD スマートキー ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 前後パワーシート ワンオーナー クルコン

    本体価格
    358万円

関東
386
80万円
関西
217
86.1万円
東海
324
85.1万円
北海道
125
97.3万円
九州
391
80.6万円
東北
154
84.9万円
北陸・甲信越
200
87.4万円
中国
180
86万円
四国
68
83.1万円
地域別台数
関東
38
151.9万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
5
136.1万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
7
245.2万円
四国
11
128.5万円

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キャストとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  グロリア
122万円180.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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