マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 グロリア | |
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VS | ||
240万円~2850万円
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中古車相場 |
24.9万円~298万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 グロリア | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~11.6km/L |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は122台、グロリアの中古車は111台掲載しています。
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