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グロリアとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  サニー
VS
24.9万円358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 30万円188万円
サニーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 37
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 修復歴無し・1オーナー・禁煙車・VG30DET・タイベル交換済・シルキースノーパール・オプションリアスポイラー・パワーシート・クラリオン製HDDナビ・JIC車高調・WORK18インチアルミ・ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC ローダウン 20インチ社外アルミホイール パワーシート オートライト デュアルエアコン キーレス 黒木目調パネル クロームメッキグリル フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV オートマ 運転席パワーシート 電動格納ミラー オートライト フォグランプ エアコン ケンウッドカセットオーディオ パワーステアリング エアコン パワ-ウィンドウ 純正ホイール 純正フロアマット

    本体価格
    173万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム 後期型 L28エンジン ビックバンパー ウィンカー 内装ブルー ユーザー買取車 フォルテクスワイヤー15ホイール ローダウン 運転席パワーシート 電動フェンダーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II /DVDナビ/前後カメラ/キーレス/ドアバイザー/パワーシート/17インチアルミ/フロントエアロ/リアスポ/リア3面スモークガラス/後期型

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 本革パッケージ 後期型 ターボ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 グロリア 4ドアHT カスタムDX改 L26換装公認 クーラー パワステ ワンキャブ ワンオフマフラー 純正ホイールキャップ 新品ホワイトリボンタイヤ K230

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 前後パワーシート ワンオーナー クルコン

    本体価格
    358万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ ブラックレザーシート サンルーフ ローダウン 社外20インチAW リアスポイラー パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP 後期 VIPターボ JPエアロ 19AW

    本体価格
    97.9万円

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  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン ツインカムスーパーサルーン 純正5速 社外アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 サニー 1.5 GX saloon GII 5速MT 社外マフラー

    本体価格
    80万円

関東
43
169.1万円
関西
10
169.4万円
東海
12
175.6万円
北海道
7
197.9万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
142.1万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
20
137.3万円
関西
1
198万円
東海
3
267.2万円
北海道
0
---
九州
5
63.3万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円

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グロリアとサニーのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  サニー
299.9万円555万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2495~2987 排気量(cc) 1295~2184
210~280 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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