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プレオプラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  グロリア
VS
9万円121万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
234 中古車掲載台数 105
  • スバル プレオプラス 660 F ナビ レーダーブレーキS 整備書付

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 4WD 新品アルミタイヤ キーレスキー

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 走行距離5.5万キロ LED A-OFF

    本体価格
    36.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 禁煙車 SDナビ オートエアコン 純正14AW

    本体価格
    37.4万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ETC 

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディションII 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム JPエアロ 19インチAW ローダウン

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    107.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th 光岡ガリュー仕様 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア GL ベンチコラム HOTROD改 K230

    本体価格
    応談

関東
68
58.7万円
関西
30
77万円
東海
23
60.3万円
北海道
20
63.8万円
九州
19
39万円
東北
26
57.4万円
北陸・甲信越
36
56.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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プレオプラスとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  グロリア
89.6万円144.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
49 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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