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N-VANとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  グロリアセダン
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従クルコン レーンキープ ディスプレイオーディオ LEDライト オートライト ETC ドラレコ ルーフキャリア BTオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD再生/両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外9型ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/電動格納ミラー/LEDヘッドライト/ゴムマット

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4年メンテ付/MT/新品ディスプレイオーディオ/ルーフコンソール/純正マット/デカール

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6MT リアカメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 届出済未使用車 DAMDデナリコンプリートカスタム ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側スライドドア パーキングセンサ― バックカメラ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    263万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

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    228万円

関東
471
138.5万円
関西
231
136.7万円
東海
426
146.8万円
北海道
87
133.1万円
九州
265
130.1万円
東北
143
138.3万円
北陸・甲信越
141
139.4万円
中国
117
128.2万円
四国
80
134.2万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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N-VANとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  グロリアセダン
119.8万円209.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
53~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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