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グロリアワゴンとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   ホンダ  フィット
VS
110万円320万円
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中古車相場 11.6万円299.8万円
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18 中古車掲載台数 4897
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ ビッグバンパー  VENPLAクローム ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート・コラムAT・タイベル交換済・バックカメラ・取説・記録簿・8人乗り

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL フルノーマル 7人乗り

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 禁煙車 5速マニュアル エアコン パワステ 社外ハンドル CD

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC ワンオーナー フェンダーミラー 7人乗

    本体価格
    320万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ウッドハンドル ウッド調デカール ウッドシフトノブ ETC ベンチシート CD DVD ミュージックサーバー 丸目4灯ヘッドライト 5人乗り仕様 ホワイトリボンタイヤ ECLIPSEHDDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ダウンサス アンテナ分離ETC 純正オーディオ オートライト クレーガー15AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL タイミングベルト交換済/ディスプレイオーディオ/デジタルミラー

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    159.3万円

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    本体価格
    162.7万円

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    109.8万円

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    101.7万円

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  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器付センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止禁煙車ハイブリッドスマートキーPスタートイモビライザードライブレコーダーエアロリヤスポイラー付

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    136万円

関東
13
224.3万円
関西
0
---
東海
3
277.9万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1457
124万円
関西
528
118.3万円
東海
488
129.6万円
北海道
422
117.3万円
九州
625
114.8万円
東北
572
129万円
北陸・甲信越
418
124.3万円
中国
235
115万円
四国
152
123.2万円

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日産  グロリアワゴン   ホンダ  フィット
187.3万円258.5万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1998~2825 排気量(cc) 1317~1496
94~130 最高出力(馬力) 98~118
FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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