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ラフェスタハイウェイスターとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとグロリアワゴンの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  グロリアワゴン
VS
17万円154.3万円
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中古車相場 113万円429.8万円
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118 中古車掲載台数 24
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジBカメラ片側電動スライドドアHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 2024年製ピレリタイヤ 前後ドラレコ R7年2月バッテリー交換 S710彩速ナビ Bluetooth 地デジ HDMIステアリモコン連動 バックモニター ETC HID 両側電動スライド ハーフ皮 ディーラー整備記録簿

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ディーラーオプション7インチSDナビ フルセグ CD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 左側自動スライドア HIDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー 保証書

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド片側電動/ABS/ETC/電格ミラー/3列 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年間走行無制限保証付き スマートキー ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 後席モニター バックカメラ ETC 片側自動ドア オートライト MTモード アイドリングストップ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    429.8万円

関東
52
42.1万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
14
43.3万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
217.9万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  グロリアワゴン
199.2万円270万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2825
139~151 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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