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C-HRとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  グロリアワゴン
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 113万円429.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー ワンセグ  メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正7インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ステアリングスイッチ LED 禁煙車

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビDSPオーディオ 全周カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メーカーSDナビ・フルセグ・バックカメラ・純正ビルトインETC・前方ドラレコ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・前後コーナーセンサー・パーキングアシスト

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタフルエアロ/モデリスタスポーツマフラー/ALPINEツイーター/トヨタセーフティセンス/ハンズフリーPバックドア/パノラミックビューモニター/ディスプレイオーディオナビ/全方位カメラ

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDライト 全周囲カメラ アルミホイール スマートキー ナビ ディスプレーオーディオ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 1年保証/セーフティセンス/TRDエロ/BSM/LEDヘッドライト/純正18インチAW/シートH/社外フローティングナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/スペアタイヤ

    本体価格
    211万円

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    139.8万円

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    249.8万円

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    429.8万円

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    本体価格
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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボン   LEDヘッドライト ナルディウッドステアリング ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
410
197.3万円
関西
217
196万円
東海
381
193.4万円
北海道
65
185.9万円
九州
308
192.2万円
東北
131
193.5万円
北陸・甲信越
98
190.8万円
中国
120
189.7万円
四国
64
214.3万円
地域別台数
関東
19
216.7万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  グロリアワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2825
98~116 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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