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ハイゼットトラックとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクルーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クルー
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
3245 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT 走行4000km 車検R8年4月 ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ  4WD 5MT 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配 ・カーテン幌仕様・届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ 

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 三方開 パワステ エアコン CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 キーレススペアタイヤナビ荷台作業灯

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    148万円

関東
607
112.9万円
関西
548
114.6万円
東海
379
108.9万円
北海道
177
100.5万円
九州
558
92.1万円
東北
295
92.5万円
北陸・甲信越
281
105.7万円
中国
227
95.2万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとクルーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クルー
59.9万円260.7万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
46~53 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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