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エクストレイルとクルーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  クルー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
2885 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ETC デジタルインナーミラー フルセグ ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減システム パワーバックドア クルーズコントロール フルセグTV ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ユーザー買取車 5人乗り 車検整備付

    本体価格
    137.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD レーンキープアシスト・障害物センサー・アクセル踏み間違い防止アシスト・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルミラー シートヒーター ETC オートエアコン 電動リアゲート LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正9インチナビ(BT/SD) フルセグ ステリモ ETC 衝突軽減 全車速ACC BSM LDA AHB Pソナー ABH ダウンヒルアシスト 前席パワーシート シートメモリー パワーテールゲート

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期型・ハイパールーフレール・カプロンシート・全席シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・オールモード4X4・インテリキー・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー・純正メーカーSDナビ・全周囲カメラ・オートバックドア・プロパイロット・全席シートヒーター・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン LEDヘッドランプ 衝突軽減 クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ交換・純正8型ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDヘッド・フォグ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
742
180.1万円
関西
283
205.2万円
東海
382
190.2万円
北海道
303
166.7万円
九州
391
184万円
東北
349
180.4万円
北陸・甲信越
254
175.4万円
中国
112
192万円
四国
69
186万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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エクストレイルとクルーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  クルー
319.9万円596.2万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1497 排気量(cc) 1998~2825
144 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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