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3シリーズとサニーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  サニー
VS
22.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 44
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG センサテックシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パーキングアシストプラス 電動シート 電動トランク カーブドディスプレイ 18インチAW

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 2年保証弊社デモカー19AWACC黒半革禁煙  認定中古車 正規ディーラー オートトランク ヘッドアップディスプレイ トップビューモニター シートヒーター アンビエントライト カーブドディスプレイ 後退アシスト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ 2ndLCIモデル モカレザー アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 電動メモリーシート 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定2年保証 ドライバーアシスタンス iドライブナビ ACC

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/N55型直6ターボエンジン/4本出しマフラー/アドバンレーシング19AW/カーボン調リアディフューザー/黒本革シート/シートヒーター/KW車高調/パドルシフト/クルーズコントロール/純正ナビ/ミラーETC

    本体価格
    158.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    326.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ETC 本格シートPW PS バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/AppleCarPlay/電動リアゲート/LEDライト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/電動シート/ワイヤレス充電/純正アルミ/プッシュスタート/

    本体価格
    276.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ コンフォートパッケージ 19インチアルミ パーキングアシストプラス タッチパネル式HDDナビ アダプティブMサスペンション ACC

    本体価格
    298万円

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    118万円

関東
453
255.5万円
関西
254
272.2万円
東海
178
252.9万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
258.2万円
東北
28
151.7万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
3
64.7万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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3シリーズとサニーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  サニー
452万円1086万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1295~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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