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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザワゴン
VS
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中古車相場 22万円229.7万円
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2 中古車掲載台数 324
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 煤清掃 1オーナー 禁煙 フルセグTV DVDプレーヤー BT接続 前車追従式レーダークルーズ 後方接近支援 車線逸脱支援 ガンメタホイール ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/テレビ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/横滑り防止/アイドリングストップ/スマートプッシュスタート/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ケンスタイルフルエアロ DVDプレーヤー 地デジチューナー レーダークルーズ クリアランスナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シロ本革シート

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 オートクルーズコントロール ヒーター付レザーパワーシート ETC ナビ 地デジTV 前後ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付き ディーゼルエンジン クルーズコントロール ナビ TV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート ETC デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール  ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    143.7万円

関東
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1
130万円
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1
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
112
95万円
関西
47
95.9万円
東海
65
79.7万円
北海道
17
133.7万円
九州
18
93.7万円
東北
25
74.8万円
北陸・甲信越
16
122.5万円
中国
17
94.9万円
四国
7
111.7万円

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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザワゴン
136.5万円202万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1497 排気量(cc) 1997~2488
94~105 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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