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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザワゴン
VS
125万円
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中古車相場 29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 294
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンボゼ 最終型 フルノーマル ルーフレール 走行43000キロ 電動格納ミラー サイドバイザー 純正シートカバー有 リアワイパー 純正CD/CS/AM/FMラジオ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン・ナビ・フルセグ・BL・Bカメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC BOSEサウンド Bluetooth シートヒーター パワーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&TV 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正19インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト Bluetooth ルーフレール ディーゼル

    本体価格
    36.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正新品タービン/タイミングチェーンまわり/排気カムシャフト/ロッカーアーム交換済/LIQUIMOLYインジェクタークリーニング施工済み/吸気ポート吸気側煤洗浄施工済み/DPF洗浄済み

    本体価格
    応談

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/ETC/インテリキー/LEDオートライト/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/レーダークルーズ/純正17インチアルミ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 地デジチューナー CD・DVDプレーヤー ドライビングポジションパッケージ メモリパワーシート スマートシティブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    164万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

関東
2
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
80
95.5万円
関西
47
83.2万円
東海
68
80.7万円
北海道
19
115.2万円
九州
25
84.5万円
東北
23
83.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
12
101.4万円
四国
8
127.1万円

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サニーカリフォルニアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザワゴン
136.5万円202万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1497 排気量(cc) 1997~2488
94~105 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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