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シルビアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   アウディ  S7スポーツバック
VS
120万円1080万円
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中古車相場 199.9万円998万円
S7スポーツバックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    343万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE ターボ 5MT

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア エクストレイルピストン GCG GT2560R ナプレックハイレスポンスKIT AUDIコイル

    本体価格
    447.2万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s GRスポーツエアロ マインズコンピューター

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR トランクスポイラー BBSアルミ マフラー

    本体価格
    431.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 カーボンボンネット マフラー

    本体価格
    256万円

  • 日産 シルビア 2.0 オールマイティ 純正5速MT 純正内装 純正15インチアルミ

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s GCG G25 550フルタービン LINK ECU

    本体価格
    319.8万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD BO HDマトリクスLED レーザーライト 21AW

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    238万円

関東
104
282.7万円
関西
25
349.3万円
東海
43
367.4万円
北海道
6
287.8万円
九州
27
396.1万円
東北
10
267.1万円
北陸・甲信越
13
265.9万円
中国
20
366.2万円
四国
12
351.5万円
地域別台数
関東
7
555.4万円
関西
4
357.7万円
東海
5
317.5万円
北海道
3
384万円
九州
3
944.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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シルビアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  S7スポーツバック
177万円260.7万円 新車時価格 1374万円1507万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1998 排気量(cc) 2893
160~250 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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