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シルビアとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   BMW  Z3クーペ
VS
142.9万円679万円
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中古車相場 288.8万円359万円
Z3クーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 4
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

  • 日産 シルビア ターボ 6速 HKSタービン パワーFC 

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ロケバニ WORK マフラー BRIDE BLITZ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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関東
117
303.8万円
関西
29
321.9万円
東海
49
340.1万円
北海道
5
317万円
九州
20
382.4万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
2
316.3万円
関西
0
---
東海
1
288.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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日産  シルビア   BMW  Z3クーペ
177万円260.7万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1998 排気量(cc) 2793~2979
160~250 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 9.3km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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