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シルビアとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとモンテカルロの中古車情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  モンテカルロ
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 470万円488.8万円
モンテカルロの相場表を見る
234 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正MT 禁煙車 NISMOヴェルディナマフラー NISMOロアリンク BLITZ車高調 純正エアロフォルムフロントバンパー 純正サイドシルプロテクター バックカメラ 社外ホイール SR20DET 社外ステアリング

    本体価格
    583.1万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s フルタップ車高調・スポールマフラー

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 純正15インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s NISMOクラッチ D-MAX車高調 前置I/C 社外吸気 T517Zタービン オイルクーラー ラジエター LSD 純正マフラー D-MAXウイング 社外エアロFSR FRPボンネット BRIDEフルバケ ナルディステアリング R32純正AW

    本体価格
    329.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ブリッツ車高調 社外マフラー 社外アルミ R32GTR純正シート 追加メーター 社外エアクリ 社外ラジエター HKSブローオフバルブ MOMOハンドル カッパーミックスクラッチ

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s HKSフルタップ車高調

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s Sパッケージ 

    本体価格
    485万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    488.8万円

  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

関東
79
322.8万円
関西
26
409.8万円
東海
47
379.6万円
北海道
9
335.8万円
九州
18
441.6万円
東北
17
319.6万円
北陸・甲信越
9
327.7万円
中国
12
435.9万円
四国
17
353.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
4
488.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
470万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとモンテカルロのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  モンテカルロ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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