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プレマシーとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとシルビアの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  シルビア
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
331 中古車掲載台数 289
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検二年ETCナビTVHID純正アルミ両側パワスラ

    本体価格
    15万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ DTV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    10万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD CarsOsaka:I1763 パワスラ スマートキー

    本体価格
    13.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

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    298万円

関東
149
41.5万円
関西
53
44.8万円
東海
25
47.9万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
114
320.4万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
30
343.8万円
四国
12
391.3万円

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プレマシーとシルビアのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  シルビア
179.9万円241.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997~1998 排気量(cc) 1998
139~151 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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